¿Se Desmoronan las Rutas Argentinas? El Futuro Incierto de Vialidad Nacional
La posible disolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ha encendido las alarmas en todo el país. En medio de crecientes reclamos de las provincias por la paralización de la obra pública vial y el alarmante deterioro de las rutas, el Gobierno nacional evalúa avanzar con el cierre del organismo. Esta medida, de concretarse, genera una profunda incertidumbre sobre el futuro de miles de trabajadores y la continuidad de las cruciales tareas de mantenimiento de la red vial argentina.
Aunque la DNV continúa operando, los gremios viales denuncian la falta de fondos para llevar a cabo las reparaciones necesarias. Desde su creación, la Dirección Nacional de Vialidad ha sido responsable del "estudio, construcción, conservación, mejoramiento y modificaciones del sistema troncal de caminos nacionales". Su eventual desaparición dejaría un vacío difícil de llenar.
Santa Fe en Alerta Máxima
Los trabajadores de la Delegación 7° (Santa Fe) se encuentran en estado de alerta y se reunirán este viernes con la comisión directiva del gremio para analizar la grave situación y definir los pasos a seguir. Victoria Ruíz Moreno, delegada de los trabajadores en Santa Fe, expresó su preocupación: "Nadie nos dice nada. Estamos expectantes porque como el 8 de julio vencen los súper poderes que le otorgó las Ley Bases al presidente, entonces si sale esto debería ser ahora".
- ¿Qué pasará con los empleados?
- ¿Quién se hará cargo del mantenimiento de las rutas?
- ¿Se verán afectadas las economías regionales?
La incertidumbre se agudiza ante la falta de información precisa sobre el alcance de la medida. "Lo que no sabemos es si es el 30% del total de los trabajadores de Vialidad, o el 30% de cada delegación", comentó la delegada gremial. En Santa Fe, la DNV emplea a alrededor de 210 personas. El impacto social y económico de un posible recorte de personal sería devastador.
La situación de Vialidad Nacional es un reflejo de la crisis que atraviesa la obra pública en Argentina. La falta de inversión y la paralización de proyectos clave ponen en riesgo la infraestructura del país y la seguridad de los ciudadanos. ¿Estamos ante el principio del fin de la red vial argentina?